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以下內容,如有強調"我選用的",歡迎讀者可以自行選用原廠油品或其他替代品。
一、下圖是"我選用的"工具,包含:
- 針筒與軟管 (吸除副水箱冷卻水)。
- 1/4" 棘輪扳手。
- 延長桿。
- 8mm 套筒一個 (拆空氣洩放螺栓)。
- 10mm 套筒一個 (拆置物箱螺栓)。
- 十字起子 (拆副水箱蓋及中心蓋固定螺絲)。
- 粗十字起子頭 (拆塑膠洩水螺栓)。
二、"我選用的"冷卻水品牌與比例:(原本是買來給 Ford Focus 用的,剩太多,索性將 S-MAX 及 KRV 一併換了)
- Prestone AF-888 長效型水箱精純液。
- 添加蒸餾水,比例為1:1
- 主水箱與副水箱之總交換量約為1120 c.c.
三、"我選用的"工序:
- 拆除蓋板或部件,包含:副水箱蓋及中心蓋、置物箱。(拆置物箱時請小心,後端有一條 LED 電源線要先拔開。裝置物箱時請小心,引擎空濾旁邊的 OBD II 接頭是否移位。)
- 以針筒吸除副水箱內的舊冷卻水。
- 旋開主水箱蓋。
- 旋開主水箱下方的塑膠洩水螺栓,將舊冷卻水漏光。
- 裝回塑膠洩水螺栓,轉到與螺座凸緣齊平即可。
- 拆除空氣洩放螺栓,小心保留鋁墊片。
- 主水箱添加冷卻水,直至空氣洩放螺栓孔冒出冷卻水。
- 鎖回空氣洩放螺絲。
- 繼續添加冷卻水至主水箱,直到滿。
- 副水箱添加冷卻水,至標準水位。
- 啟動引擎以怠速運轉,觀察主水箱不再有氣泡冒出,關閉引擎、鎖緊水箱蓋。
- 復原副水箱蓋及中心蓋、置物箱。
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